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车主王姓友人的母亲提告指出,当时轿车折旧后市价约62万元,全毁后只价值12万元,因此要求王姓男子赔偿损失的50万元,但王姓男子辩称,友人应在路旁停车休息,不该把他叫醒接手驾车,友人也有赔偿责任,不过法官认为,王姓男子自知精神不济,可以拒绝接手,但却勉强驾车才肇事,自当负责。

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正是基于如此高远的发展愿景,永恒长城里巧借京北的生态优势,集23平方公里原生山谷、28公里明代长城古址、千年禅宗养生文化、中式山居风格于一体,打造出中心小镇、燕西台、望溪谷、长城山居、云顶山谷五大片区,探索出一条独特的山居生活特色小镇发展道路。很多都市家庭来到这里,醉心于“原汁原味的生态环境”和“未加雕琢的长城文化”,感动于永恒·长城里贴心的产品设计和运营,选择将家安在了这个“长城脚下的欢喜小镇”。

近年来,日产品牌专注于开发内燃机技术,同时也推出过一系列纯电动车型,但在混合动力特别是插电式混合动力领域少有建树。作为日产的合作伙伴同时也是竞争对手,三菱的插电式混合动力车型却在欧洲市场很受欢迎。日产看中了三菱这方面的特长,并计划逐步填补自身在纯电动车和燃油汽车之间的空白地带——未来有望开发出搭载欧蓝德PHEV动力总成的全新车型。

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中国车主在维修保养方面冤枉钱花得不少,“5000公里换机油”就是其中一种。以上述车型为例来计算,5000公里一换,每次4升。每年平均行驶2万公里,每年换油4次,需16升油。在30万公里或15年的使用期内,要做60次换油保养,需换油240升。每次费用200元计,总计约12000元。按照该车10万辆的保有量,需要2400万升润滑油,消费者为此要付出12亿元,但如果延长一倍的换油周期,消费者就会少买一半的单。

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